Кривошипно-шатунный механизм подсоединяет в непосредственно себя шатун, суставчатый вал и элементы цилиндропоршневой группы — поршень, поршневой средний .
Работает эта штука вытекающим образом: есть поршень, какой прямолинейно (вперед-назад) передвигается в цилиндре двигателя. Дабы дать механическую кинетическую энергию его движения валу двигателя, к нему присовокуплен шатун. Шатун заключается непосредственно из тела шатуна и двух головок с покрышками, посредством каких он крепится к поршню и суставчатому валу двигателя. Когда поршень ходит долу, совершая пролетарий ход, он давит на шатун, а тот, в значит компания свою вытекающую хвост , давит на шейку коленвала. Это приводит в финальном итоге к кольцевому движению шатунной шейки коленвала. Далее поршень доходит до крайней исподней точки своего движения, после в общей сложности этого начинается его движение в исподнюю сторонку, а также в последствии, также в это в остатнее время уже прочий поршень совершает пролетарий ход, аналогично сквозь шатун, передавая механическую кинетическую энергию суставчатому валу двигателя.
-
02Фев
Автор admin в 15:59